Автор: Swing
Граждане, а откуда взялся такой оголтелый повсеместный оптимизм среди разных чиновников и прочих ответственных лиц? Какой только пурги не написали в последние время. И автомобильный рынок у них вырастет на 30%, и цены на недвижимость сами понимаете, опять же неминуемый рост промпроизводства и прочий позитив. Ну давайте, что ли, опишу наиболее вероятный сценарий, на который мы в общем-то и закладываемся.
Подробнее
Автор: Swing
Что-то автомобильной темы в лентах новостей непропорционально много. Непропорционально много относительно текущего упадка российского автомобильного рынка. Рискну предположить, что все это – старый торг вокруг АвтоВАЗа.
Подробнее
Автор: Swing
Если честно, то про недвижимость сложно написать что-то новое из разряда концептуальных вещей. Это мы уже давно все расписали. Писать сейчас имеет смысл только про текущее развитие ситуации.
Подробнее
Автор: Swing
После того, как General Motors красиво кинула Сбербанк с покупкой-продажей Opel, сформировался какой-то непонятный комплекс. Понятно, что чиновники уже мечтали, как технологии Opel сами по себе начнут вытаскивать за уши российский автопром, банкам было важно дебютировать в сделках такого уровня и т.д. Но вот не срослось. Это даже лучше, так как свершившаяся сделка еще в большей степени разрушила бы ненужные иллюзии. Но последствия от той психотравмы все-таки остались. Что стало очевидно на фоне того, что Spyker вроде как договорился о покупке у GM подразделения SAAB…
Подробнее
Автор: Swing
Люди обычно любят спрашивать всякие глупости. Для некоторых это даже стало работой – их называют социологами. Иногда количество глупых вопросов переходит в качество, и на вопросы приходится отвечать. В наступившем году абсолютным хитом для меня стал вопрос: «Какое самое важное качество менеджера в кризис?». Сначала я отшучивался, а тут решил подумать.
Подробнее
Автор: Swing
Если бы я не писал про автомобильный рынок в течение длительного времени, то свежую попытку АвтоВАЗа со страниц «Ведомостей» вдуть позитив широкой общественности счел бы даже сильным ходом. Как же там? «Виновны!» Те, мол, и эти тоже. Но в наши уши такая ерунда уже не лезет. Как не лезет официальная информация о том, что ВАЗ «освобождает нитку главного конвейера совместных проектов с иностранцами». Встает завод тихонько, но планомерно.
Подробнее
Автор: Swing
Если по части политических вопросов тандем Медведев&Путин способен с шутками и прибаутками в виде мультяшных персонажей решать даже межгосударственные вопросы, то совсем непонятно, кто в нашей стране способен решать экономические проблемы. В начале 2009 года было очевидно, что Правительство не понимает, что происходит в экономике, и не понимает, что нужно делать. «Кто все эти люди?», - было основным вопросом экономически активной части населения.
Подробнее
Автор: Swing
Все подводят итоги прошедшего года. Кто-то даже рискует давать прогнозы на следующий. Давайте и я, что ли, как-то попробую. Что гораздо проще делать после выступления Президента Медведева.
Подробнее
Автор: Swing
Глава Минпромторга Виктор Христенко заявил, что в России в скором будущем может появиться еще один крупный международный альянс. Второй после альянса АвтоВАЗа и Renault. Участников альянса господин Христенко не назвал, ограничившись скудными вводными. Самыми популярными версиями альянса стали GM&ГАЗ и Sollers&FIAT. О плюсах и минусах этих вариантов вы можете прочитать где-нибудь еще, а я поразмышляю о каких-то других возможностях.
Подробнее
Автор: Swing
Не торопитесь с ответом. Часто награждают не «за Победу», а «за проявленный героизм». «Они сделали все, что могли». Иногда лучше бы не делали, или делали другие, но история не терпит «бы», предпочитая «быль».
Подробнее
Далее 
